返回 海面下降四千米 首页

上一页 目录 下一页

第七章 粮食[1/2页]

    有了淡水,虽然少点,但总比二十个人守着淡水舱看里面的淡水日渐减少强。

    好运号的淡水舱容积有二百五十立方米,之前在狮城加满了淡水离港后,好运号跑了不到三天的时间就遇到了大灾变日。

    三天的时间用的淡水并不多,淡水舱中最少还有二百二十立方米的淡水。

    这些淡水用来饮用和做饭,节省点用足够船上的人喝好几个月的。

    如果再掺上一部分蒸馏水,使用的时间会更长。

    最起码在这几个月内不用担心淡水的问题了。

    可另外一个严峻的问题又摆上桌面,那就是蔬菜问题。

    远洋行船,什么东西都很重要,但若论重要性,燃料、淡水和蔬菜水果无疑是要排在前三位的。

    没有燃料,船走不了。

    没有淡水,那就更不用说了。

    至于蔬菜和水果,那是补充维生素的。没有这玩意儿,船员容易得坏血症。如果长期得不到维生素补充的话,坏血症也是会死人的

    以前正常航行的时候,哪怕是走欧洲航线或者美洲航线,单程也就是二十多天一个来月的时间。所以厨房补充的蔬菜水果,船员就是敞开吃也足够了。反正到港之后就可以补给。

    可现在上哪儿补给去?光指着吃药片也不行啊……

    虽说现在好运号厨房的冷藏舱内还有不少的蔬菜瓜果,可也坚持不了多长时间。所以必须得想办法解决这个迫在眉睫的事情。

    水果就甭想了,能种出蔬菜来也行啊。

    可即便是蔬菜,也得需要时间来生长的。

    这种事就不需要盘石来操心了。

    他在机械方面是大拿,可对于种地就麻爪了。他又不是《火星救援》中那个可以在火星上种土豆的家伙……

    不过船上有懂种地的。别的不说,不管是船长王忠富还是老轨左虎,都懂。

第七章 粮食[1/2页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页