第233章 深入地下[1/2页]

    第二天临走的时候，盘石对那个依旧鼻青脸肿的基地首领说：“尽快离开这里加入一个实力足够强大的幸存者基地吧。二阶时空隧道已经出现十多天的时间了，你们这里人少，二阶时空隧道或许还不会在你们这里降临，可一旦有二阶时空隧道降临，你们扛不住的。”

    盘石的英语虽然不是很好，但也能把这话的核心意思表达清楚。

    至于这个基地的人听不听，那就不管他什么事了。

    离开那座幸存者基地后，盘石驾驶着更换了蓄电池、轮胎的乌尼莫克U5000上了路。

    其实不管是乌尼莫克还是那辆骑士十五世，都没有多大的毛病，都是蓄电池不行了。

    至于轮胎，还问题不大，所以维修这两辆车并没有耗费多大工夫。

    盘石驾车向南绕过了城市废墟，然后开上了一条公路。

    从地图上看，这条公路是这座城市唯一一条跨境公路。

    这条公路在科佩特山脉中穿梭，翻越这座山之后就进入到了波斯境内。

    公路在地震中损毁的挺严重的，所以并不算好走，所幸科佩特山脉并不算宽，车子开不过去的地段就用摩托车，摩托车跑不了的地段就徒步。

    几十公里的路程，盘石用了两??多小时，然后进入到了波斯境内。

    接下来的路几乎全都是在波斯高原上行走。

    这个国家的情况比土库还要惨，因为这里同样处于地中海地震带，而且这里要更靠近海岸线，所以这一路走来，触目所及全都是废墟。

    一千多公里的直线距离，盘石走了足足五天，最终才翻过扎格罗斯山脉，抵达了平坦的两河平原。

    到了这里，路才算是好走起来。

    毕竟这里是平原地带。

    而且这里的幸存者数量也多了起来，很多从北边南迁过来的幸存者，都把这里当做了落脚地。

    这里的温度也稍微高了一些，虽然夜晚的温度依然还在零下二十来度，但白天的温度却可以上升到零度以上。

    石符指引的地方并不是这里，所以盘石一路驾车没有停留。

    当然，也不是没有遇到拦路的，这年头，零元购是很正常的行为。

    一开始盘石还“以理服人”，可随着拦路的越来越多，甚至还出现了RPG这样的大杀器，他就知道是自己驾驶的这辆车太过于招摇。

    于是他很干脆的换上了摩托车，麻烦果然就不再找上门。

    当他驾驶着摩托车又耗费了将近三天的时间跑完一千多公里的路程时，他看到了那片巨大的盆地！

    这里曾经是一片湛蓝，可是现在却变成了一个超级大盆地。

    这里曾经是盘石很熟悉的一片海域，以前每次跑欧罗巴航线，这里是必经之地。

    但现在，这里已经没有了海水，那片曾经无比熟悉的海域已经彻底消失不见。

    这个巨大的盆地在大灾变日降临之前，名字叫地中海。

    现在，除了以前的爱奥尼亚海盆的位置还剩下一点点海水之外，这片曾经孕育了众多灿烂文明的海域已经彻底变成了一个巨大的盆地。

    到了这里，盘石也忍不住有些唏嘘。

    不过唏嘘归唏嘘，感慨归感慨，该赶路的还得赶路。

    继续骑车在沙漠中向西走了没多久，盘石就来到了那条他曾经无比熟悉的运河。

    这条人工运河曾经是全世界最繁忙的海运线路之一，但现在，这条三百多米宽的运河已经彻底变成了一条笔直的“大路”。

    河道中还能看到好几艘搁浅的巨轮，只是这些巨轮大都侧翻了，而且从这些巨轮周围散落的东西来看，这些巨轮早就被幸存者光顾过不止一遍小】

    【说】

    也难怪，大灾变日降临之后，这些原本航行在大海或者运河中的巨轮所运载的物资，绝对是幸存者最需要的物资。

    这些船又不像好运号那样处在大洋深处，这些船就在运河河道中航行，搁浅后自然就会成为幸存者的第一目标。

    甚至盘石还在一艘没有侧翻的巨轮上看到了炊烟。

    回想前几年，好运号每年最少也要通过这条运河十次，塌。

    弯着腰向里走了大约三十多米后，又出现了两条通道，一条向上，一条向下。

    不过相比于马蒙强行开凿的那条甬道，这两条通道要整齐很多，很显然，这两条一上一下的通道才是这座金字塔内原本的通道。

第233章 深入地下[1/2页]

『加入书签，方便阅读』