第1803章 直升机之父[1/2页]

    两之后，一张张巨大的海报就贴遍了昆明每所大学的校园。

    海报的内容就只有一个，就是缅北工业区大量招聘技术干部。

    招聘的门槛可以很低，只要具有大学以上学历，热爱祖国，就可以录用。

    开出的待遇也十分诱人，试用期间月薪50为银元，转正之后月薪为100元，这对苦哈哈的大学生来简直无法拒绝。

    事实上，不仅是大学生，就是许多教授也颇为动心。

    然而非常遗憾的是，缅北工业区只招聘理工科学生或者专家，属于人文类的学生或者专家一概不要。

    而昆明的专家教授基本都是人文类的，理工科学者几乎没樱

    这也是民国的普遍现象，人文类可以是人才济济，但是理工科的专家学者就只有阿猫阿狗两三只，而且在业内可毫无影响力。

    只不过，在校园外还是有理工科牛人。

    比如昆明空军第一飞机制造厂厂长，朱家仁。

    朱家仁可是一个真正的理工科大牛，毕业于麻省理工的航空工程系，曾经在芝加哥惜士飞机制造厂底特律沃阿格西飞机制造厂堪萨斯美鹰飞机制造厂工作，拥有丰富的航空相关从业经验。

    回国之后，还主持设计研发过一款教练机。

    虽然是仿制法国的教练机，但终归造出来并且飞起来了。

    遗憾的是，民国的工业底子实在是太薄弱，朱家仁纵有通本事，也没办法撑起一个国家的航空工业。

    比如昆明的空军第一飞机制造厂，听着名头着实响亮，其实就是飞机维修车间，而且稍微难点的机械故障比如发动机故障，就根本没办法维修。

    至于造飞机，根本就不可能，完全就不具备这样的底子。

    再加上国民政府空军早已名存实亡，所以朱家仁基本上无所事事。

    每上班之后不是看看报纸，就是喝喝茶，再然后为前线的某次战役的失败叹息，或者为缅甸战场取得的胜利欢欣鼓舞。

    如果不出现太大的意外，这样的日子会一直持续下去。

    但是今，意外出现了，在路过西南联大的校门口时，朱家仁偶尔捡到一张海报，然后一下就被海报上的内容吸引。

    在缅北的密支那居然要建一家飞机制造厂？

    而且这还不是普通的飞机制造厂，而是仿照美国寇蒂斯公司的38战斗机生产线搭建的飞机制造厂！

    也就是，密支那的飞机制造厂建成之后，至少可以生产38战斗机！

    如果对密支那的飞机制造厂进行适当升级，理论上来甚至可以生产当今世界任何一款战斗机，甚至于大型轰炸机！

    因为海报上明确的了，密支那的这家飞机制造厂包括一个发动机车间！

    飞机的最核心的部件就是发动机，发动机都能生产，整机就更不在话下。

    而这，恰恰是最让朱家仁动心的，因为他最近迷上了直升机的研发工作，他迫切的想要设计并制造一款微型直升机。

    但是苦于造不出发动机只能作罢。

    但是现在，密支那的这家飞机制造厂却给了他希望。

    回到厂里，朱家仁便立刻手写了一份辞呈，装入信封放在自己的办公桌，然后就扬长而去。

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