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第518章:海盗的通牒[2/2页]

    格兰德离开巨妖岛之后,马克西米安就成了克拉肯最看重的助手,巨妖岛实际上的执政官,他在报纸上公开表的声明代表了克拉肯的态度,其中第二则公告尤其值得深思。

    这一公告与私人恩怨无关,马克西米安直接向白鸥港当局出严厉指责,要求裁撤飞艇公司,放弃相关研工作。

    相比切断基特兰德人的海上贸易通道,这一要求对白鸥港各阶层的震动更大,甚至在街头巷尾引来不少支持的声音!

    罗兰在惊讶之余也深深感受到白鸥港这座表面繁荣富强的城邦,其实内部存在严重的撕裂,飞艇事件就是一面镜子,折射出社会各阶层的矛盾。

    从地缘视角来看,巨妖岛扼住北海湾进入陨星洋的要道“面包圈海峡”,往来商船必须缴纳三成利润作为关税,否则便会遭到劫掠,一旦空中航线顺利实现,就可以省下这笔支出,不再受海盗盘剥。巨妖岛当局认为自己的利益受到侵犯,激烈反对扬波家族研飞艇合情合理,但是,为什么白鸥港也有不少人反对飞艇,难道他们就甘心忍受海盗盘剥?

    想解答这个疑问,不能把白鸥港当做一个利益共同体,而要具体分析其内部各个阶层不同的利益诉求。

    飞艇通航之后获利最大的无疑是运营方:飞艇公司的从业人员以及公司控股法人扬波家族财团。

    与此同时从长期来看,为海上航运提供服务的各行各业有可能受到一些冲击,造成相关从业者的结构性失业。这个问题罗兰昨天跟柳博芙深入讨论过,以昆体良为代表的航运行会也对此表达了焦虑态度。

    罗兰认为建立社会失业和养老保险基金可以解决上述矛盾,但是他也知道这个计划耗资巨大、费时漫长,执行起来阻力极大。然而这是一条必由之路,除此之外别无他法。

    那么白鸥港的市民和工薪阶层如何看待飞艇产业?是支持还是反对?

    从长期来看,飞艇运输改善了现有的物流体系,必然促进经济展社会进步,所有公众都将因此受益,生活变得更加便利。

    但是从短期来看,飞艇这种新鲜玩意似乎与民众没有直接关系,甚至还因为巨妖岛措辞严厉的声明牵连到他们的切身利益,生活受到负面影响。

    理智的人自然会对巨妖岛这种蛮横霸道的行为感到愤慨,而那些不愿动脑或者受到阴谋家煽动的人,恐怕会迁怒于飞艇公司。他们的逻辑很直白:没有飞艇公司就不会有飞艇,没有飞艇海盗老爷就不会生气,也就不会封锁海峡连累他们遭罪,所以都是飞艇公司的错,说的难听一点——有的人跪久了,看到别人站起来就认为那是犯罪。8

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第518章:海盗的通牒[2/2页]

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