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第209章 高难度下网作业[2/2页]

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    nbsp卫宏问出口就有一些后悔,因为他意识到自己问了一句废话,头也不回也知道是大堂弟,回了一句:“只能看运气了,还有就是掌握时机,鱼群绕圈没有规律,可也不完全没有规律,时机把握好,切进入也合适的话,能够拖到不少,要是切进去不对,有可能一条都拖不到,不过也没关系,围网已经围中了不少,这两网有没有收获都没关系。”

    nbsp“那边已经在收紧下方网口了。”

    nbsp卫顺亲口带来回消息,让大堂哥安心一点:“有泰叔在指挥,问题不大。”

    nbsp“嗯!”

    nbsp卫宏还是没有回头,只是点了一下头,继续专注做自己的事情,开船和注意鱼群动态。

    nbsp“……”卫顺不再言语,这个时候可不能话唠,最好也是不要开口,会影响到大堂哥开船,调动渔船航向,有一个细小的偏差,真会捕到空军,谁让鱼群绕圈式游动对单船双拖网很不友好呢?

    nbsp不说话就是对此次下网最大的支持,不能分散驾船者的注意力。

    nbsp专注!

    nbsp绝对的专注。

    nbsp卫宏在根据鱼群情况调整渔船的航向。

    nbsp航速可一点都没有降低的想法,保持着极高的航速,渔船与鱼群的距离在迅速拉近。

    nbsp1公里!

    nbsp800米!

    nbsp600米!

    nbsp这个时候卫宏快速收油门果断降速,舵盘真当汽车方向盘来打,快速打转,已经超出大角度转向的范备,应该说为了快速航速航向而不惜余力。

    nbsp收油门,会使发动机组的声音下降,可刚一开始就保持着一个极高的航速,这个时候就算是你收油门,渔船的速度也一时半会不会降下来,会有一个惯性航行。

    nbsp本来为了不惊扰到鱼群,最好是将发动机组熄火关闭最好,这样噪音会更低,直接熄火也会让渔船继续保持前行。

    nbsp只是不能直接熄火,万一鱼群突然再度改变游动方向怎么样,你再去点火再加速,可就来不及了,故而,只是收低油门,让嗓音尽可能低一点。

    nbsp调整航向才是关键。

    nbsp更加贴切的话,就需要控制着渔船从这个鱼群的中间穿过去,这样渔船两侧的圆形拖网才能最大限度的捕到这个鱼群中更多的鱼。

    nbsp要是刚好圆形拖网的网口与鱼群游动的方向是正面,那就太完美了,等同于鱼群往圆形拖网的网口里钻。

    nbsp“歪了,歪了一点…”

    nbsp“闭嘴!”

    nbsp卫宏那个恼火,刚才还好好的不开口,突然来这么一下,差点没让他松开舵盘,幸好及时抓紧做一个小调整,特别还是喊那么大声,他又没有耳聋,加过头恶狠狠的瞪了一眼。

    nbsp这个时候已经没有问题了。

    nbsp又或者说哪怕是有问题,也来不及了。

    nbsp因为渔船已经处于鱼群所在海底的上方,速度还不慢的穿过。

    nbsp能捕到多少全看天意,他能够做的已经尽最大的努力做好,其他的听天有由命。

    nbsp但只要鱼群不突然改变游动方向,相信收获应该不低。

    nbsp……

    喜欢。

第209章 高难度下网作业[2/2页]

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