第123章 车站小贩[2/2页]
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p; nbsp“没问题。”年轻男子把书递给陈川。
nbsp陈川看了一眼后面的零售价,是这人张嘴就要五块,还真敢喊:“三块钱,我买一本,懒得去正规的地方买了。”
nbsp年轻男子见陈川说话口气不像那些刚出门的“土包子”,还知道看价格,看到价格还给了三块钱,立刻觉得陈川不一般:“行,交个朋友。”
nbsp陈川掏出钱,数了三块,递给男子。
nbsp陈川也怕钱被偷,大钱不敢带,真要用,到时候再汇款的方式让家里汇。
nbsp三人身上加起来一共带了五百多,洛韵怡身上分三处,带了一百多点;洛韵秋也分几处带了一百多;陈川身上几个兜里、包里都放了钱。
nbsp万一被偷,分开放不至于一次被偷完了。
nbsp男子接过钱,没有要走的意思:“同志,一看你就是经常出门的老江湖了,肯定知道买票难。”
nbsp“要不要我帮你们排队?保证你们第一时间买到车票,五毛钱一张,三个人一块五。”
nbsp排队收五毛钱一张是真不便宜,一下赚一块五。
nbsp陈川说道:“一块,帮我们买三张,我要看着你在窗口买。”
nbsp“行,没问题。”男子一口答应下来,很热络的自我介绍:“我叫朱杰,在火车站这一片很熟,同志一看就是做生意的,以后要是来芙蓉市,有要帮忙的,尽管来找我。”
nbsp陈川其实对这个朱杰映像还不错。
nbsp主要还是现在火车站已经乱起来了,他不敢轻易相信人。
nbsp在1980年之前,其实没这么乱,这两年因为很多东西放开了,有没有规范,导致越来越乱。
nbsp真正最乱的时候,其实是八十年代终末期、九十年代早中期。
nbsp可能你坐个火车,稀里糊涂就把自己给弄丢了,或者去了男的去了黑窑,女的不知道在哪个犄角旮旯出卖身体,或者被人买去做了生育机器。
nbsp2000年以后,开始慢慢好转,但真正好起来,还是2008年左右开始,有了明显的改变。
nbsp后来一直吹嘘治安、安全,在2008年之前,其实是吹不起来的。
nbsp“你除了卖车票,还有其他的?”陈川问道。
nbsp朱杰“嘿嘿”一笑:“那多着,只要是跟车站相关的,那都没有问题。”
nbsp“如果让你运货呢?”陈川问道。
nbsp“火车啊?我可以找到人给你带啊。”朱杰拍着胸口保证:“送不到不要钱。”
nbsp陈川指了指远处一个提着大包小包,一看就是进货的商贩:“不是这种。”
nbsp朱杰立刻反应过来:“包车厢运货啊?那有点难。”
nbsp当然难,一般人根本搞不定。
nbsp现在运输管控很严。
nbsp后来有个姓王的房地产老板,应该就是这两年,在深圳卖玉米。
nbsp他赚的钱很简单,南方玉米种植少,价格高;北方玉米价格便宜,除去运费有明显的差价,这在几十年后几乎不可能出现。
nbsp后来就算看着有差价,比如北方白菜几分钱一斤,南方零售一块左右,那是批发价,运到南方,批发也就几毛,去掉运费和损耗,其实也就是一点点小利润,搞不好还亏。
nbsp王老板一次偶然机会发现,一个外资饲料厂,从国外进口高价玉米做饲料的原材料,算起来价格比去北方运成本还高。
nbsp稍一打听才知道,就算是国外投资的大企业,也没办法大规模从北方运玉米去南方,手续根本办不了。
nbsp王老板有关系,开始从北方倒腾玉米来南方,赚得盆满钵满,两年左右时间,赚了一两百万。
nbsp现在大规模长距离运输,只要能搞定,基本就是躺着赚钱,一年几十万没问题。
第123章 车站小贩[2/2页]
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