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第591章 再见,纽约[1/2页]

    864000秒是个什么概念呢,相信稍微换算一下各位看官就应该知道这个答案了。没有错,它就是10天的时间。而对于需要‘挖掘一个270米长的潜水母舰挖掘容身船坞’这样一项工程而言,即使是让全世界最好的团队来施工,80个工时(8小时乘以10天)基本上也就只是刚打了个地基而已。但对于科塔娜而言,10天240个工时就已经足够它挖出一个30米长x30米宽x20高的大空洞了。为什么这里面的差距会如此得大呢,这在后文中会做详细解答。至于现在么,我所要做的就是以最快的速度找到一个座椅坐下并系好安全带,因为哥们儿所搭乘的私人飞机不知道遭遇上了什么东西,它开始剧烈的上下颠簸了起来。

    “我擦,这次被你给害死啦!我就说我们坐普通越洋航班就好了吧,波音777那种大型客机的抗颠簸能力怎么样都要比小型私人飞机强上很多啊”,坐下来系好安全带后我看了下窗外,发现视力所及范围内就还全都是黑压压的乌云,看来我们的飞机就还是没有飞出那个热带风暴团的影响范围,“话说这架‘湾流vi’行不行啊,要一直这么颠下去的话它不会散架吧?现在我们可是都没有带动力甲,要掉下去的话肯定悲剧。”

    大家好,我是王五。

    没有错,现在我就正和托尼·斯塔克以及两名飞行员外加三个风骚入骨的女空乘们一起越过北大西洋的上空,这一次飞行的第一站呢就是非洲大陆西北面的摩洛哥了。至于为什么我和土豪两个会没事情做蛋疼得跑到那里去呢,这就还要从一天前讲起。话说24小时前正当咱为一个老婆红杏出墙的案子在曼哈顿里奔波的时候,土豪突然来了个电话说想要找咱喝一杯。对于哥们儿来说只要不是找我捡肥皂,干什么咱都没有太大的问题,反正这个case也是我闲得上注册了一家公司,随后它就从几十家不同的公司分别订购了我们所需要的资源并以高出市场价一成的价格让不同的货运公司们负责将我们所买的东西运送到了那座小岛上。为什么要分开不同的公司这么麻烦呢,这当然就是因为这么做不容易引起某些组织,比如神盾局或者tu之类,的注意啦。而负责送货的工人们就也不是没有怀疑过,毕竟一般就不会有老板让人把东西拉到那种鸟不拉屎的海岛上,但是在大量美元的作用下那种怀疑最后就演变成了茶余饭后或者是酒吧里面吹逼的谈资了,说到底没有人会跟钱过不去。

第591章 再见,纽约[1/2页]

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