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第九章 计划[2/2页]

    一辆二手自行车,杂牌的只要三十多,新一点也只要四十多,一个刚刚参加工作的年轻人,省吃俭用半年就能买的起。

    而攒一辆二手自行车的成本并不高,买些报废车,施展移花接木大法,实在修不好的去修车铺弄点配件,一辆车就出来了,成本最多不会超过十五块钱。

    一来一回就是二十块的利润,干这个可比卖鸡蛋赚的多了。

    其实,这个点子不是没人想到,外面那些修车铺子基本上都兼职干这种事,不过他们做的都很隐秘,其他人想干也没条件。

    首先,销售渠道就把你给卡死了,你搞出来一辆车,自己用用倒还行,多了你也没地方卖。

    修车铺就不一样了,那里的人流量大,销售机会也多,人家买了也放心,二手车再便宜也得三四十,很多高级工人一个月工资就这么多,人家也不敢找三无人员买。

    所以,这门生意也不是长久之计,只能赚赚快钱,花些功夫赚个几百不是什么大问题,但是想要凭借这门生意发家致富,那就难了。

    幸好李杰也没指望靠这个发家,现在三中全会还没开,特殊时期也刚刚过去,风声太紧,不适合大张旗鼓的做生意。

    蛰伏,才是最好的选择。

    等到80年以后,市场环境稍微宽松一些在弄这些事情也不急。

    按照李杰的计划,先靠倒卖鸡蛋赚取第一桶金,不用多,挣个二三十就够了,算算也就是千把个鸡蛋的事情。

    自己跑的勤一点,一个月赚到三十块不是什么难事。

    然后,再用这三十块钱去攒车,一个月挣个百八十块,两个月挣他个两百块钱。

    三个月,赚两百,这是李杰定下的小目标。

    出名要趁早!

    有了两百块的启动资金,大碗茶就能搞起来了,两个月的时间足够将这股风气带起来,到时候高考也就来了。

    参加完高考,李杰也就可以抽身离开,名声赚到了就行,钱不钱的无所谓,他还看不上这点小钱。

    四年大学读完,时间就到了八几年,那时候的选择就做了,既可以分配到机关工作,也可以选择自主创业,先从个体户干起来。

    不过想要当个体户,只怕韩家内部的阻力非常大,这个时代的人可瞧不起个体户,机关、工厂才是毕业生的最佳选择。

    李杰暂时也没想好到底是进机关,还是下海经商,这两种选择各有各的好处,进机关可以多积累一些人脉,下海跟有利于资本的原始积累。

    反正距离大学毕业还有好几年,没必要现在就下决定。

第九章 计划[2/2页]

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