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第一千三百零一章 标准化[1/2页]

    叶枫道:“因为球的存在,而造成的凹陷,那么这个平面凹陷就存在一个平面曲率,当这个球相对的两侧曲率相等,那么这个球体就会处于相对静止的状态,但是如果假定左侧的曲率变小,那么右边的曲率就比左边的大,那么就会存在一个曲率差。就如同活塞一样,会被从气压高的地方推向低的地方,曲率也是这样。”

    说着,之间3D虚拟投影中那凹陷的一侧弯曲平面变得低平,弯曲程度变小,曲率变小,于是球体也向着变化的那一侧的方向滚动了起来。

    叶枫继续道:“所以所谓的曲率引擎实际上是一种能够改变空间结构的机器。它不是作用在物体本身给予其动力,而是作用在物体周围的空间而已,让空间呈现曲率差,让空间本身推动物体前进。而这方式涉及的只是空间道则的运用,不涉及力量,所以这个也是为何你们听不到引擎噪声的原因。”

    闻言之后,众人恍然。

    其实这个也解释了为何“龙渊号”没有驾驶员的原因。试想,一个合格的飞机驾驶员需要能时刻对外界环境做出正确的判断,并及时调整飞机的飞行状况才能保证飞机不出事。而曲率引擎既然是针对空间曲率的,那么自然驾驶员要能时刻观察到空间的变化,那么即便不追求时空道则的修行者,最起码也必须是具备空间道则的修仙者

    其实时间和空间是不可分割的一体,但是时空道则的难度太大,世人少有能时空道则的修行者,几乎无一例外的都是选择要么是时间道则,要么是空间道则。这个就好像如果一个难题如果很难解决,就把它彻底分解成几个不那么难的小问题,然后各个击破。时空道则分成时间道则和空间道则,好处是二者其一都容易掌握了,坏处是整体的时空道则更加难以掌握了。

    老子,曾经说过,“道可道,非常道。”“吾不知其名,强字之曰道。”道这种东西其实是虚无缥缈的东西,它是没有名字的,一旦赋予了名字就落了下乘,即便赋予的名字是“道”,依旧落了下乘。更何况在“道”这个名字下面更加细分,那么就更加是落了下乘中的下乘。

    而叶枫的异道却是追本溯源,反向追求那根源,探寻那“道”被赋予“道”之名之前,那最开始无名的东西。那些追求具体道则的终点的人,比如像道祖之流,看似走到了各自坚持的道的尽头。殊不知别说他们只是第3.5维度的道之尽头,即便他们走到第七、八维度真正的道之尽头,那也是和真正的“道”渐行渐远。若不能幡然悔悟,浪子回头,那也只能是和真正的道南辕北辙。

第一千三百零一章 标准化[1/2页]

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